車載無(wú)人機(jī)巡查平臺(tái)，桿塔、樹障、通道自主巡視

千里眼輕客式無(wú)人機(jī)移動(dòng)機(jī)場(chǎng)是集指揮、管控、監(jiān)管為一體的無(wú)人機(jī)自主巡查平臺(tái)，通過(guò)車載無(wú)人機(jī)自主巡查系統(tǒng)，任務(wù)協(xié)同巡查，可自主執(zhí)行桿塔精細(xì)化巡視，樹障巡視，通道巡視，紅外線測(cè)溫等巡視任務(wù)。通過(guò)千里眼三維數(shù)字平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)航跡自主規(guī)劃。長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，續(xù)航數(shù)十分鐘，單臺(tái)次可完成9公里輸電線路自主巡檢工作。無(wú)人機(jī)巡檢智能化水平的提高，極大提升了巡檢效率與作業(yè)安全性。

“一鍵巡檢”效率倍增

只需按一下起飛按鈕，無(wú)人機(jī)從移動(dòng)機(jī)場(chǎng)起降平臺(tái)自主起飛，對(duì)110千伏線路開始巡視，巡檢人員坐在車內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)桿塔、樹障、通道等巡視任務(wù)，任務(wù)完成后無(wú)人機(jī)自主返航降落到起降平臺(tái)，完成無(wú)人機(jī)回收。

原來(lái)一條線路需要投入兩個(gè)人，花大半天的時(shí)間才能完成，現(xiàn)在通過(guò)無(wú)人機(jī)自主巡航車，只需要兩個(gè)人花一個(gè)小時(shí)的時(shí)間就能完成這項(xiàng)工作，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率，工作人員說(shuō)道。

南京千里眼航空是一家致力于工業(yè)級(jí)無(wú)人飛行器及無(wú)人機(jī)管制系統(tǒng)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商。千里眼航空經(jīng)營(yíng)的無(wú)人機(jī)涵蓋：巡檢無(wú)人機(jī)、航測(cè)、環(huán)保、植保、無(wú)人機(jī)偵測(cè)，攔截設(shè)備及系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備等產(chǎn)品。

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